益阳| 宜君| 西华| 阜新市| 珠穆朗玛峰| 郎溪| 内黄| 大石桥| 西藏| 静乐| 海阳| 乌兰| 南京| 理县| 贵州| 来宾| 汕头| 临桂| 齐河| 清流| 辽阳县| 龙岩| 神木| 兴业| 鄂温克族自治旗| 长武| 莒南| 林口| 固原| 临潭| 新泰| 江川| 津市| 罗城| 锦屏| 阜阳| 扬中| 无为| 绥江| 那曲| 东方| 太原| 新邵| 汉南| 高明| 南平| 巩义| 商水| 蒲江| 博鳌| 云溪| 潞城| 赣县| 泽州| 临泽| 辉县| 延吉| 长岛| 莱芜| 上犹| 阿勒泰| 如皋| 揭西| 鹤山| 金州| 莎车| 盖州| 红安| 仪陇| 顺德| 剑阁| 万荣| 新泰| 睢县| 涞源| 巴东| 镇远| 合阳| 勐腊| 孟州| 来凤| 乌鲁木齐| 谢通门| 米易| 拉萨| 保山| 神农架林区| 金湾| 福鼎| 临武| 皮山| 蒲县| 浠水| 日照| 来宾| 柞水| 东安| 桐梓| 景谷| 银川| 青川| 博爱| 阿克塞| 富源| 河津| 紫阳| 江山| 湛江| 大名| 临邑| 万安| 内江| 上街| 聂荣| 梅州| 凯里| 慈溪| 宁河| 右玉| 浦江| 花溪| 赤峰| 龙岗| 东辽| 大足| 张北| 锦屏| 郓城| 五莲| 湘乡| 梅里斯| 呼伦贝尔| 湾里| 迭部| 佛山| 集安| 山阴| 肃宁| 桃园| 福山| 坊子| 长阳| 佛冈| 修武| 宁海| 宜宾市| 金堂| 新野| 碌曲| 浙江| 绵阳| 富川| 罗城| 改则| 绵阳| 衡水| 碌曲| 临泉| 肃北| 宜兴| 南岳| 普兰店| 石阡| 黔西| 昆山| 泉州| 襄阳| 乐至| 汤原| 范县| 长垣| 新干| 磐安| 大名| 宁明| 巴东| 衡阳市| 南投| 吉安市| 惠水| 托克逊| 泸定| 丰宁| 银川| 阿克苏| 平顶山| 邵阳市| 繁峙| 安龙| 惠水| 邵阳市| 哈密| 分宜| 丹棱| 普洱| 兖州| 泸溪| 新兴| 左贡| 腾冲| 武都| 诸城| 贵德| 广丰| 梧州| 固镇| 沈丘| 王益| 镇赉| 苍梧| 黎川| 桐柏| 攸县| 宁都| 清河门| 松滋| 班玛| 达尔罕茂明安联合旗| 林甸| 潜山| 光泽| 吉首| 灌南| 宁津| 渭源| 遵化| 新丰| 本溪市| 宜丰| 九龙| 喀喇沁左翼| 科尔沁左翼中旗| 威信| 元谋| 习水| 内丘| 合江| 甘南| 岐山| 丁青| 伊宁县| 项城| 东宁| 陕西| 凤台| 泉港| 宝兴| 溧水| 那曲| 上甘岭| 榆社| 青岛| 新巴尔虎左旗| 三河| 景泰| 公主岭| 建阳| 滦平| 浠水| 平山| 鹤壁| 囊谦| 晋江|

贵安新区牛坡洞遗址入选2016年全国十大考古新发现

2019-05-24 03:58 来源:华夏生活

  贵安新区牛坡洞遗址入选2016年全国十大考古新发现

  分行將在順應國家政策導向、嚴格執行監管要求的前提下,不斷深化與上市公司、券商等境內外金融同業合作,持續深耕私有化和跨境並購領域,創新推出更多特色金融服務,助力企業實現發展願景。  另外,在京期間,陳海帆一行還將拜訪國務院港澳事務辦公室。

李小加認為,這三方面都可幫助中國取得長期大宗商品的全局定價權。這反映了澳門居民濃重的愛國愛澳情懷和一個國家的強烈意識。

    夏令營團長、駐港公署副特派員宋如安表示,國家外交是包括香港同胞在內的所有中國人民的外交。  新華社香港5月29日電(朱宇軒、郜婕)香港青聯學生交流網絡29日啟動2018年“共創係列”暑期實習計劃,將組織香港8所高校共約250名學生赴內地多座城市實習。

    香港也是有“高考狀元”的。  回歸19年,澳門經濟社會取得長足發展,城市競爭力不斷提升。

  “江西與香港、深圳在産業方面具有很強互補性,合作潛力巨大。

  70多年來,香港中聯辦一直按照中央賦予的職責開展工作,是廣泛聯係香港各界的重要渠道。

  他説,隨著粵港澳大灣區建設的推進,香港青年將迎來重要發展機遇。繞境進香的路程長達300多公裏,不少信眾徒步隨行,沿途互相扶持,透著虔誠的心意和濃濃的人情味。

    布萊恩介紹,這20件藏品都是他精心挑選,大部分是比較知名的演員穿過的戲服,或者與香港有關的,例如多蘿西拉莫爾在《香港路》中的戲服,楊紫瓊在《新鐵金剛之明日帝國》中的戲服等。

  粵港澳大灣區具有全球最強大的供應鏈體係,通過“産業鏈-資金鏈-創新鏈”的跨境協調整合,打造“香港-深圳-東莞-廣州”創新走廊,可使香港世界一流的科技研發成果迅速轉化成産品、推向市場。  除了債券資助先導計劃,特區政府和金管局也正在推進其他利于債市進一步繁榮的工作,包括推動綠色金融發展,優化合資格債務票據計劃以擴大利得稅豁免的適用范圍。

  +1

  同時扶貧工程有助于澳門青年以親身體驗的方式認識國情,弘揚澳門愛國愛澳的優良傳統,讓他們與內地民眾建立友誼,激發青年人的責任感,鼓勵他們將自己的事業與國家的未來發展聯係起來。

  面向未來,滬港兩地都要進一步找準各自在國家發展戰略和布局中的定位,發揮好自身特點和優勢,演繹出更加精彩的“雙城故事”。  港澳通行證有效期分為5年(申請人申請時未滿16周歲)和10年(申請人申請時16周歲或以上)。

  

  贵安新区牛坡洞遗址入选2016年全国十大考古新发现

 
责编:
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

2017-5-5 08:32:16

来源:经济参考报 选稿:成昭远

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

上一篇稿件

C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

2019-05-24 08:32 来源:经济参考报

近年來,特區政府著重以多元化的手法,向市民介紹和推廣基本法,讓他們明白基本法與日常生活息息相關。

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

神农架林 子洲县 搞了 六十五中学 石狮市老干部活动中心
一堵墙 长清县 红旗中路 民俗村 天生港镇街道